Как выбрать скутер? Классы скутеров

Начало читайте здесь: Как выбрать скутер? Характеристики скутеров

Желания человека порою очень противоречивы. Однако, давно известно, что если чего-нибудь по-настоящему хочешь, то достичь этого – лишь дело времени. И здесь не важно, что это за желание – «хочу быть репетитором» или «хочу приобрести скутер». Дело за малым – идем и выбираем себе технику.

Характеристики скутеров. Основополагающие характеристики всех скутеров – это кубатура (объем двигателя) и класс (основное назначение).

По классу можно провести следующее деление:

- городской классический скутер — предназначен для движения в городском цикле с классическим дизайном (HondaDio, HondaTact);

- городской спортивный — обычно у таких скутеров присутствует большое число тюнингованных деталей (выпускные системы, двигатели, прочие элементы), двигатели повышенной кубатуры; яркий представитель — ApriliaSR;

- спорт-турист – сочетание спортивных признаков и комфорта дальнобоя;

- ретро-скутеры с дизайном 50-х годов, последнее время популярны среди молодежи (PiaggioVespa);

- круизеры — упор делается на комфорт водителя и пассажира; повышенная кубатура двигателя позволяет двигаться аппарату довольно динамично и не замечать прибавку в весе из-за увеличения габаритов; широко распространенным является представитель Honda – Silver Wing.

Немного разобравшись с классификацией, можно ориентировочно прикинуть сколько стоит скутер, удовлетворяющий вашим запросам.

Если устроит б/у техника из Японии, то, в принципе, можно вполне прилично обойтись 500$, подержанный «китаец» может стоить от 150$, а вот б/у «европеец», тот же Piaggio, с аналогичной кубатурой (50сс) может затянуть и за 1000$. Увеличение объема двигателя, степень модернизации, более поздние года выпуска модели будут только раскручивать маховик роста цены агрегата.

Сигнализация на скутер: от паяльника до профессионалов

Немного о самосохранении. Мало купить скутер – желательно остаться его владельцем. И как вариант – сигнализация. Если паяльник для вас знакомый инструмент, то при сегодняшнем уровне развитии электроники «сваять» на свой вкус сигнализацию будет не проблема. Хуже, если вы не такой умелец – тогда придётся покупать. Цены могут быть самые разные, в зависимости от производителя, дополнительных функций (например, возможность заводить скутер дистанционно), дальности связи с брелоком и т.д. Сигнализация с пейджером может стоить от 30$. Более сложная сигнализация с обратной связью и дальностью до 2000 м может стоить от 200$. Поэтому выбор достаточно широкий.

Какой скутер лучше?

Сложно сказать какой скутер лучше в условиях современной конкуренции и развития мотопрома. Тут уже все зависит от предпочтений конкретного потребителя и размеров его кошелька. Если вы поклонник Японского производителя, скорее всего, ваши потребности удовлетворят аппараты Hondaили Yamaha. Из Европейских марок можно порекомендовать модели Apriliaили Piaggio. Если же обратиться к китайскому мотопрому, то тут выбор более чем огромен. Связано это с наличием десятков производителей, которые очень активно занимаются копированием японских, европейских и прочих скутеров. Лучшими можно обозначить марки Zongshen, Keeway. Широкое распространение получили скутера марки Viper и Skymoto, что тоже указывает на уровень качества. Кстати, происхождение товара (в данном случае – китайского) не всегда является показателем качества. В настоящий момент намечается тенденция улучшения качества при изготовлении при удержании цены на одном уровне за счет более дешевой рабочей силы.

В заключение хочется сказать: какой бы скутер у вас не был – соблюдайте правила дорожного движения: берегите вашу жизнь и жизнь окружающих вас людей.